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纽约的交通枢纽:城市合金塔(Urban Alloy Tower)
来源:网络 | 发布时间:2014-05-14

项目设计:AMLGM事务所

项目地点:美国 纽约

设计师:Chad Kellogg,Matt Bowles

AMLGM为纽约设想了一种新的住宅塔类型,可以连接和改造周围的各种交通枢纽未使用的空间,将其变成一个高密度、混合用途的住宅塔。该项目以纽约市LIRR地铁换乘站为背景,采用先进的照明和能源技术,将居住、购物、商务等功能融为一体。

该方案,被称为城市合金塔,它赢得了大都市的生活城市住宅大楼竞赛的第一名,以及2014年eVolo摩天大楼竞赛获得荣誉奖,在当今城市高度发展、人口致密的环境里,该设计为城市的“有机”成长提供新的思维方式,同时为不断增长的人口提供足够的住房。

来自AMLGM事务所的设计师chad kellogg和matt bowles计划建造“城市合金塔(Urban Alloy Tower)”项目,一种新型住宅类型——植根于周围的交通基础设施的交叉口剩余空间,如火车线高架和高速公路的交汇处。以新型材料优化高密度生活环境,这种创新设计为当前的城市改造提供了新思路,也是纽约城市设计的新探索。

该项目的优势是居住区毗邻交通枢纽,选址在长岛铁路和第七列车的交汇处。规划有序的混合板材突出了几何设计, 从圆柱过渡到三角形、从底部到顶部、因为场地的制约而生成一个复杂的几何形状。外部的合金设计灵活多变,每个节点都有独特的曝光度。整体的布局展开来看,就像一张网,罩住了下面的交通枢纽。在每个网格节点处, 都有最佳的遮荫效果和日照设计。根据实际需求,建筑表面的节点会张开横向和纵向的金属“鱼鳍”, 这种独特的柔性金属设计美化了外观,并随着光照角度的移动而生成丰富的光影效果。

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